La prima nave cargo al mondo ad energia solare, messo a mare il Venerdì in Giappone, con la speranza di ridurre i costi di carburante e le emissioni di carbonio, se le case automobilistiche mandargli le loro esportazioni.
Funzionari della compagnia di navigazione Nippon Yusen K.K. e l’olio distributore Nippon Oil Corp., entrambi i partecipanti al progetto, ha riferito che “AURIGA LEADER” salpò da un cantiere navale nella città di Kobe nel Giappone occidentale.
La grande nave da carico in grado di trasportare 6.400 auto è dotata di 328 pannelli solari ad un costo di US $ 1680000.
La nave sarà inizialmente trasportare veicoli di esportazione da Toyota Motor Corp, la più grande casa automobilistica del Giappone. Il progetto è stato concepito prima dello scoppio della crisi economica mondiale che ha costretto a ridurre la produzione di automobili, tra calo delle vendite.
I rappresentanti della società ha detto che il peschereccio – 200 piedi di lunghezza e 60.213 tonnellate – è il primo di grandi dimensioni mondo con un sistema di propulsione basato sull’energia solare. Finora, l’uso di esso era limitato a settori illuminazione e il potere di alloggi dell’equipaggio.
Il sistema di energia solare in grado di generare 40 kW, che inizialmente avrebbe coprono 0,2% dell’energia consumata dalla nave per la propulsione. Le imprese affidano invece ad aumentare tale percentuale.
Il settore dei trasporti marittimi è oggetto di crescenti pressioni a partecipare agli sforzi volti a ridurre il riscaldamento globale, che viene attribuito alle emissioni di carbonio.
Alcune stime indicano che il trasporto marittimo è responsabile tra 1,4 e 4,5% delle emissioni globali di gas a effetto serra. Tuttavia, l’industria rimane in gran parte non regolamentata a causa della sua natura internazionale.
Nippon Yusen, la più grande compagnia di navigazione in Giappone, ha fissato un obiettivo per il 2010, dimezzare il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di oggi.
Giappone, un paese di scarse risorse petrolifere, è alla ricerca di modi per ridurre la dipendenza dal petrolio estero.
Related posts:
- Infine, la barca solare KOBE, la prima nave da carico di utilizzare l’energia solare...
- Giappone spera di avere Solar Power Transmission nello spazio entro il 2030 Il futuro degli aeromobili di viaggiare in aereo non può...
- Giappone Riduce il Consumo Energetico del 15% Quando emergenza nucleare si è verificato a causa di terremoto...
- Il Primo Telefono Cellulare Antenna Solare Nella città italiana di L’Aquila (che in questi giorni è...
- Batterie per Long Term Ecological Houses in Giappone Ancora una volta i giapponesi sono la prova evidente della...
Comments on this entry are closed.